Ⅱ类精密进近灯光系统必须由一行位于跑道中线延长线上并尽可能延伸到距跑道入口()的灯具组成。
- A.300M
- B.900M
- C.600M
- D.450M
系列二级航行通告发至
- A.设计飞行程序的单位和个人
- B.持有中华人民共和国航行资料汇编的单位和用户
- C.持有航线手册的单位和个人
- D.以上三者
在雪情通告格式的简化报头中,“iiii”表示
- A.日和时间
- B.四字地名代码
- C.发布通告的时间
- D.四字组雪情通告编码
直接雷电危害是雷云()放电引起的
- A.内部
- B.外部
- C.里面
- D.对大地
如果A系列或C系列一级航行通告超过规定的有效时间后仍然有效,应
- A.发代替一级航行通告
- B.重发一级航行通告
- C.转为二级航行通告
- D.发订正航行通告
雪情通告中填写跑道代号时应填写
- A.跑道代号数字大的一端的代号
- B.跑道代号数字小的一端的代号
- C.两个跑道代号
- D.入口标高较高的跑道端的代号
雪情通告中平均雪深采用()单位表示。
- A.米
- B.分米
- C.厘米
- D.毫米
一级航行通告限定行的“坐标半径”,下列表示正确的是
- A.2600E08246N055
- B.2600N08246E055
- C.260E0824N055
- D.2600N08246E55
车站对列车上交下的无人护送的精神病旅客,由车站客运、公安共同负责妥善处理。如需继续乘车无直通车时,送至第一个(B),由换车站继续转送。
- A.列车
- B.换车站
- C.到站
- D.所乘列车
380V电气设备绝缘电阻不得低于()。
- A.0.5MΩ
- B.0.5MΩ
- C.0.5MΩ
- D.0.5MΩ
一级航行通告格式的限定行中“坐标半径”一栏,坐标采用的方式是
- A.相对于机场基准点的距离和半径
- B.经纬度
- C.相对于最近的导航台的距离和方位
- D.相对于机场附近最明显的地标的距离和方位
电除尘器大梁绝缘子加热温度应控制在()。
- A.≤100℃
- B.≥120℃
- C.80~100℃
- D.100~120℃
填写一级航行通告的限定行时,坐标应精确到
- A.分
- B.秒
- C.1\10秒
- D.1\100秒
禁止在工作场所存储()。
- A.易燃、易爆品
- B.食品
- C.检修备件及工具
- D.土建物资
()不是防止静电着火事故的措施
- A.消除火花放电
- B.防止存在爆炸性气体
- C.减少静电的产生
- D.防止存在气体
下列说法正确的是()。
- A.直接雷电危害是对大地放电引起的,间接雷电危害也是对大地放电引起的
- B.直接雷电危害是内部放电引起的,间接雷电危害是对大地放电引起的
- C.直接雷电危害是内部放电引起的,间接雷电危害是对大地放电引起的
- D.直接雷电危害是里面放电引起的,间接雷电危害是外部放电引起的
防止静电着火事故可采取的措施之一是()。
- A.防止存在爆炸性气体
- B.防止存在气体
- C.采用火花防电
- D.防止静电泄漏
在航行通告中,“NOTAMC”表示
- A.一般航行通告
- B.C系列航行通告
- C.代替航行通告
- D.取消航行通告
离子交换器内,树脂层越高,出水水质越好。
航路飞行,危险接近标准指相近两航空器纵向间隔小于3千米,()。
- A.侧向间隔小于3千米,垂直间隔6600米(不含)以上小于300米,6000米(含)以下小于200米
- B.侧向间隔小于3千米,垂直间隔高度在6600米(含)以上小于200米,高度在6000米(含)以下小于100米
- C.侧向间隔小于5千米,垂直6000米(不含)以上小于200米,6000米(含)以下小于100米
- D.侧向间隔小于3千米或垂直间隔高度在6600米(含)以上小于200米,高度在6000米(含)以下小于100米