当一台牵引变压器故障时,另一台正常运转的牵引变压器能够通过辅助绕组向8节车厢供电。此时空调装置全功率运行。

A、对

B、错

CRH2A动车组的耐雪制动控制是为了在降雪时,为防止闸瓦和车轮之间堆积雪,导致制动力降低,在110km/h以下的制动状态中不让BC压力上升到60kPa以上

A、对

B、错

CRH2A统型动车组重连作业时,两动车组(连接状态)进入摘解线路停车,动车组均处于缓解状态。

A、对

B、错

CRH2型动车组空调工作电源由APU提供。

A、对

B、错

【空调电源1】或【空调电源2】断路器断开后,()分钟之内不允许再次闭合。

5号餐车自备DC100V/DC24V控制电源转换模块,过分相时()。

A、不断电

B、断电

C、使用其他电源

D、断电并使用其他电源

在司机室主配电盘内只设有ATP设备。

A、对

B、错

制动控制器安装在各车辆的制动控制装置内,对车辆制动时的制动力进行控制。

A、对

B、错

CRH2A动车组受电弓正常升起,但MON未显示原因,以下正确的是()①压力传感器无法正常工作②压力开关故障③受电弓气囊坏损④“显示灯电源”断路器断开.

A、①②③

B、①②③④

C、②④

D、①②④

250公里统型动车组客室采暖全部由集成与客室空调机组内的电加热器实现;司机室内采暖由客室空调机组和暖风机组成。

A、对

B、错

通过对司机室左侧面的刮雨器开关,可以对雨刮器进行高速、低速及()。

A、中速控制

B、间歇控制

C、雨天控制

D、强制控制

CRH2动车组通风系统主要组成?

新造动车组上线运营前应按规定进行试运行,检修后的动车组可不必试运行直接上线运营。

A、对

B、错

CRH2A型动车组随车机械师进行折返站作业时,折返站停时间超过60分钟时,要对非站台侧进行裙板及各盖板状态的检查确认。()

A、对

B、错

CRH2动车组辅助供电系统由牵引变压器辅助供电绕组提供电源。

A、对

B、错

侧拉门关门时压紧装置将门板向()压紧,保持了气密性。

A、车内方向

B、行车方向

C、车外方向

D、车侧方向

简述CRH2型动车组的侧拉门结构。

CRH2A单列动车组牵引剩余3/4时,限速()Km/h。

CRH2A统型动车组轴温报警后,确认轴箱温度(点温)>80℃,或与相邻正常轴箱温度差>20℃时,切除该车动力后,以()运行至前方站后停运,回所后处理。

A、≤15km/h

B、≤40km/h

C、≤30km/h

D、≤60km/h

CRH2A统型动车组外端墙上安装有气密式外风挡、压缩形内风挡和防雪风挡等。

A、对

B、错

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