如船舶碰撞发生在机舱，且有进水现象，应（)。
A.准备求生
B.按机舱进水应变处理
C.由轮机部自行处理
D.全体人员到甲板集合
气焊枪熄火的正确操作应是（)。
A.关小氧气，关闭乙炔阀，熄火后再关氧气阀
B.先关闭氧气阀，后关闭乙炔阀
C.先关闭乙炔阀，后关闭氧气阀
D.先关总阀，再关焊枪
小修是按主机运转小时并结合（)进行的厂修工程。
A.中间检验
B.临时检验
C.年度检验
D.特别检验
船舶火灾的特点是（)。①难以扑救;②危险大;③获取外援难;④救生灭火都比在陆上困难;⑤不易蔓延。
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①②③⑤
D.①②④⑤
已经取得《适任证书》，申请延伸航区（线)的，不必通过所申请航区（线)的适任考试。
此题为判断题（对，错)。
船舶在大风浪中掉头应注意掌握（)。①使回转引起的横倾角与波浪引起的横倾角相位一致;②在较平静的海面来临之前进行掉头;③开始用慢速中舵，以后适时快车满舵
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
“任职表现和安全记录良好”，是指自申请之日起向前计算3年内未发生负有直接责任的大事故及以上等级事故。
此题为判断题（对，错)。
船舶在风中航行，有关保向的叙述，下列何者正确？（)
A.风速与船速之比越大越易于保向
B.正横后来风比正横前来风易于保向
C.正横附近来风比正横前来风易于保向
D.正横前来风比正横后来风易于保向
在能见度不良时，关于“安全航速”哪些说法不正确？（)①“安全航速”指备车并以前进一的车速行驶;②“安全航速”指能维持舵效的最小速度;③“安全航速”指能在能见距离内把船停住的速度。
A.①
B.①②
C.②③
D.①②③
船舶机电设备的维修保养即船舶预防检修生产，其目的是贯彻“养修并重，以预防为主”的（)方针。
A.设备使用
B.轮机管理
C.设备维修
D.设备管理
内河船舶“驾驶部职务”，是指大副、二副、三副、驾驶员。
此题为判断题（对，错)。
下列说法正确的是（)。
A.如果让路船未及早采取行动，以避免紧迫局面的形成，则直航船就负有避免紧迫局面形成的责任和义务
B.如果让路船未及早采取行动，导致紧迫危险的形成，则直航船也负有采取最有助于避碰的行动的责任和义务
C.任何时候，任何船舶均负有避免碰撞危险的责任和义务
D.若让路船违背《国际海上避碰规则》规定采取行动，则可免除直航船的责任与义务
下列哪种局面中存在让路船和直航船？（)
A.互见中的对遇局面
B.能见度不良相互看不见时的追越
C.互见中的追越局面
D.航向交叉相互驶近的构成碰撞危险的两操纵能力受到限制的船舶
船舶发生碰撞后，轮机长应（)。
A.准备求生
B.立即下机舱
C.按应变部署办
D.上驾驶台
船舶航行试验时，主柴油机不必进行（)试验。
A.起动
B.运转
C.磨合
D.换向
品质好的柴油应是轻馏分和重馏分（)。
A.都很少
B.各占一半
C.各占1/3
D.以上均错
属于丙类火的是（)。
A.木材火灾
B.汽油火灾
C.液化气火灾
D.金属火灾
内河船舶船长和担任驾驶部职务船员的《适任证书》类别按照船舶总吨位确定。
此题为判断题（对，错)。
当柴油机发生（)时，应紧急停车。
A.有曲轴箱爆炸危险征兆
B.冷却水温高
C.敲缸
D.高压油管破裂
机舱舱底水：所有的机动船都会产生机舱污水，它是由于机舱内的动力装置在运转中泄漏;检修清洗时的流失;加油时的溢漏等各种油料及污水、泥沙等混合物，流入机舱底部积存而成，这种油污水含油浓度达（)。
A.10mg/L
B.100mg/L
C.1000mg/L
D.15mg/L