人行天桥

A.人行天桥宜建在交通量大,行人或自行车需要横过行车带的地段或交叉口上

B.在城市商业网点集中的地段,建造人行天桥既方便群众也易于诱导人们自觉上桥过街

C.人行地道应避开地下河道、地下水道等地下管道

D.人行天桥(地道)应设置在交通量相对较低的地段

E.选择人行天桥或人行地道时,要充分考虑设置地点的交通状况、道路状况以及费用等问题

• A修建人行天桥的费用较低
• B修建人行天桥会破坏风景
• C横跨的行人特别多的站前道路
• D地面上有障碍物的影响
• E修建人行地道比修人行天桥在施工方法上有利

某城市一座人行天桥，跨越街道车行道，根据《城市人行天桥与人行地道技术规范》（CJJ69—1995），对人行天桥上部结构竖向自振频率（Hz）严格控制。试问，这个控制值的最小值应为下列何项数值？（　　）[2011年真题]

A、2.0

B、2.5

C、3.0

D、3.5

A.横跨的行人特别多的站前道路

B.有障碍物影响，修建人行天桥需显著提高桥下净空时

C.建筑物及风景区附近，修人行天桥影响交通

D.横跨的行人特别多的站后道路

E.修建人行地道比修人行天桥在工程费用和施工方法上有利

《劳动安全作业标准》规定作业人员在站区应从人行天桥、地道通行。无人行天桥、地道时，应走平交道，并严格执行“一停、二看、三通过”制度。

A、对

B、错

行人在没有人行天桥、人行地道和漆划人行横道线外（）m范围内,不走人行天桥、人行地道和人行横道而与车辆发生交通事故的,认定其负事故的全部责任。

行人在没有人行天桥、人行地道和漆划人行横道线外（）m范围内,不走人行天桥、人行地道和人行横道而与车辆发生交通事故的,认定其负事故的全部责任。

• A.100
• B.50
• C.20
• D.70

人行天桥一般采用人工保洁。

城市桥梁工程包括（）。

• A、立交桥

• B、跨线桥

• C、人行天桥

• D、地下人行通道

• E、下水道

A.人行天桥

B.人行过街桥

C.地下人行过街道

D.涵洞

道路交通管理设施通常包括(　　)。

• A交通标志

• B人行天桥

• C交通信号灯

• D交通标线

• E道路照明

城市设施性交通枢纽包括以下()。

A．人行天桥

B．人行地道

C．公共交通站点

D．自动人行步道

E．停车场

城市设施性交通枢纽包括以下()内容。

A．人行天桥

B．人行地道

C．公共交通站点

D．自动人行步道

E．停车场

人行天桥桥面保洁质量应与什么级别的道路保洁质量标准相同

• A.一级道路
• B.二级道路
• C.三级道路
• D.四级路面

地铁车站通常由(  )等部分组成。

A、车站主体

B、人行天桥

C、行车道

D、出入口及通道

E、附属建筑物

下列市政公用基础设施工程不属于城市桥梁工程专业的是（）

A人行天桥

B人形过街桥

C涵洞

D地下人行过街道

地铁车站通常由(　　)等部分组成。

• A车站主体

• B人行天桥

• C行车道

• D出人口及通道

• E通风道及地面通风亭

A.将水泥路面改为柏油路面

B.铺设人行道时使用透水砖

C.兴建人行天桥

D.拓宽城市道路