下述不符合STCW公约要求的是（）
A、一切驾驶台的命令必须立即执行
B、负责值班的轮机员应使所有机械设备置于监管之下
C、负责值班的轮机员应确保既定的值班安排
D、负责值班的轮机员应确保机舱是否被监管之下
轮机长应做好的主要协调工作有（） ①轮机员之间的工作协调 ②轮机员与机匠之间的工作协调 ③机匠之间的工作协调 ④轮机员与驾驶员之间的工作协调
A、①②④
B、②③④
C、①②③④
D、②③
下述不符合STCW公约要求的是______。
A.负责值班的轮机员应确保既定的值班安排
B.负责值班的轮机员应使所有机械设备置于监管之下
C.一切驾驶台的命令必须立即执行
D.负责值班的轮机员应确保机舱是在被监管之下
轮机长进入机舱后如果明确通知值班轮机员，轮机长已承担责任并经双方确定后（）。Ⅰ、值班轮机员仍对机舱工作全权负责Ⅱ、轮机长对机舱工作全权负责Ⅲ、轮机长为主，值班轮机员为副
A、仅Ⅰ对
B、仅Ⅱ对
C、仅Ⅲ对
D、Ⅰ+Ⅱ
正式开泵装油前应当由()轮机员检查供油的数量和质量。
A.大管轮
B.二管轮
C.三管轮
D.值班轮机员
在决定轮机值班人员的组成是，应予考虑（） ①必须保持有一名轮机员负责值班 ②船舶必须安排至少一名机工协助值班轮机员值班 ③轮机员在负责值班期间，不应被分派或承担其他任务 ④遵守适用的防污染规则，采取措施，防止污染海洋环境
A、①③④
B、①③
D、①②③
加装燃油时，应当由哪位主管轮机员负责检查装油管系和开关阀门（）。
《海船船员值班规则》规定，值班驾驶员应将装卸货情况随时通知（），以保证安全供电。
A、船长
B、轮机员
C、值班轮机员
D、驾驶员
我国《海船船员值班规则》规定，在进行一切预防保养、损害控制或维修工作时，值班轮机员应至少与负责维修保养工作的轮机员在哪几方面合作？
航行时，在交接班时间内发生机电设备损坏事故，其责任应由（）负责。
A、接班轮机员
B、交班轮机员
C、双方共同
D、视情况而定
在带电电路及设备上进行维修、保养、测试等操作，必须由作业人员经（）批准后方可进行。
B、轮机长
D、设备主管轮机员
关于船上通信的规定要求，下面说法正确的是__
A.主机控制室或推进装置控制位置(如合适)与驾驶室之间应设有可靠的声响通信装置，与轮机员舱室之间通信装置不做要求
B.主机控制室或推进装置控制位置(如合适)与驾驶室之间应设有可靠的声响通信装置，与轮机员舱室之间应设有可靠的声光通信装置
C.主机控制室或推进装置控制位置(如合适)、驾驶室和轮机员舱室之间应设有可靠的声光通信装置
D.主机控制室或推进装置控制位置(如合适)、驾驶室和轮机员舱室之间应设有可靠的声响通信装置
关于船上通信的规定要求，下面说法正确的是____
我国《海船船员值班规则》规定，对于无人值守机舱，当机舱呼叫照料时，______应立即到达机舱。
A.轮机长
B.大管轮
C.值班轮机员
D.主管轮机员
关于值班期间的内部沟通，下列说法错误的是（）
A、值班轮机员应将保证安全值班的一切适当指示和信息，告知值班人员
B、值班轮机员应告示其他值班人员有关对机器的潜在危险情况，以及危急人命和船舶安全的情况
C、在进行一切预防性保养，损害控制或维修工作时，值班人员应与负责维修工作的轮机员合作
D、日常的机器保养工作不应纳入值班日常工作制度之内
轮机长对轮机人员的协调工作做法中，正确的是（）。 Ⅰ、轮机员之间既有明确的分工负责职责，又要做到分工不分家； Ⅱ、全体轮机人员团结一致，相互协作，发挥集体优势； Ⅲ、轮机长可根据轮机员的不同特点适当调整其分工职责； Ⅳ、轮机长可根据维修保养的轻重缓急协调各轮机员的工作。
A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
