2019年一级建造师《公路工程管理与实务》真题

A.含水流动性开挖

B.河滩地段开挖

C.整修路基边坡

D.岩石地段的路堑开挖

A.高饱和度的粉土

B.碎石土

C.杂填土

D.软土

A.护坝

B.石笼

C.丁坝

D.改移河道

A.正交试验

B.针入度试验

C.马歇尔试验

D.洛杉矶磨耗试验

A.液体石油沥青宜采用针入度较小的石油沥青

B.与沥青稀释剂混合加热，再搅拌、稀释制成

C.掺配比例根据使用要求由经验确定

D.基质沥青的加热温度严禁超过140℃

A.气温低于10℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层油

B.透层油洒布后应自由流淌，应渗入基层一定深度，在表面形成油膜

C.应按设计喷油量一次均匀洒布，当有漏洒时，应人工补洒

D.在摊铺沥青前，应将局部尚有多余的未渗入基层的沥青清除

A.承包人应在拟定拆模时间的12h以前，并应取得监理工程师同意

B.非承重侧模板应在混凝土强度，设计未规定达到2.5MPa时方可拆除侧模板

C.钢筋混凝土结构的承重模板、支架，应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时，方可拆除

D.预应力混凝土结构，其侧模、底模及支架应在结构建立预应力后方可拆除

A.不得使用立窑水泥

B.高强度混凝土的水泥用量宜大于600kg/m3

C.高强度混凝土的施工应采用强制式搅拌机拌制

D.搅拌混凝土时高效减水剂宜采用后掺法

A.钢横梁受力后，挠度不能大于2mm

B.对热轧带肋钢筋，可采用乙炔一氧气切割

C.同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%

D.其位置与设计位置的偏差应不大于8mm

A.A级

B.B级

C.C级

D.D级

A.先开风后开水，先关水后关风

B.先开风后开水，先关风后关水

C.先开水后开风，先关风后关水

D.先开水后开风，先关水后关风

A.交通标志

B.交通标线

C.自动报警

D.隔离栅

A.工程量完成情况

B.资源使用及进度的互配情况

C.上次检查提出问题的处理情况

D.标准化执行情况

A.100

B.150

C.200

D.250

A.半年

B.一年

C.两年

D.三年

A.工期补偿和经济补偿

B.工期补偿，不可以经济补偿

C.工期不可补偿，经济可以补偿

D.工期和经济都不可补偿

A.模板

B.脚手架

C.垫圈

D.箍筋

A.结合梁板的尺寸、数量、架设要求以及运输条件等情况进行综合选址

B.监理指定预制场位置

C.周围无塌方、滑坡、落石、泥石流、洪涝等地质灾害

D.场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批

A.项目法人

B.监督机构

C.监理单位

D.竣工验收委员会

A.组织或者参与本单位安全生产教育和培训

B.及时排查、报告安全事故隐患

C.制止和纠正违章指挥、违章操作

D.建立项目安全生产责任制

A.原有构造物，应根据设计要求进行处理

B.填方高度大于1m的公路路堤，可保留树根，但根部不能露出地面

C.填方高度小于1m的公路路堤，应将路基基底范围内的树根全部挖除开将坑穴填平夯实

D.二级及二级以上公路路堤应将路基基底范围内的树根全部挖除开将坑穴填平夯实

E.取土坑范围内的树根应全部挖除

A.膨胀岩石

B.易溶性岩石

C.中、硬岩石

D.软岩

E.盐化岩石

A.正确选取衬砌形式及衬砌厚度

B.欠挖必须控制在容许范围内

C.钢筋保护层厚度必须保证不小于2cm

D.混凝土配合比设计，宜采用较小的骨灰比

E.混凝土拆模时，内外温差不得大于20℃

A.培路肩的方法施工既经济又简便

B.土路肩通常随着路面结构层的铺筑，相应地分层培筑

C.先培更优于后培

D.培土路肩的材料，通常与填筑路堤的材料相同

E.后培路肩的缺点是，横断面上易形成一个三角区

A.强度等级32.5级的硅酸盐水泥

B.强度等级42.5级的硅酸盐水泥

C.强度等级52.5级的普通硅酸盐水泥

D.矿渣硅酸盐水泥

E.粉煤灰硅酸盐水泥