（）是确定多式联运性质及其区别于一般传统联运的依据。
A、多式联运合同
B、全程多式联运单证
C、多式联运经营人
D、多式联运费率
A、多式联运合同使用不同区间段汇总的运输单据
B、以同种运输方式分段运输也属于多式联运
C、多式联运合同不可以背书转让
D、多式联运经营人不同于多式联运承运人
开展国际多式联运应具备下列基本条件（ ）。
A多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同
B多式联运经营人必须对全程运输负责
C多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物
D多式联运是使用两种不同的运输方式的运输
E多式联运的费率为全程单一运费费率
多式联运经营人必须具备基本条件，但除（）之外。
A、多式联运经营人本人或其代表与发货人本人或其代表订立多式联运合同
B、多式联运经营人应具有足够的赔偿能力
C、多式联运经营人应具备与多式联运所需要的、相适应的技术能力
D、多式联运经营人必须是承运人
开展国际多式联运应具备下列基本条件（）。
A多式联运经营人可以与发货人订立多式联运合同或分段运输合同
C多式联运可以使用两种相同的运输方式连续运输
D多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物
E多式联运的费率按不同运输方式分别计算
多式联运人从法律的角度讲，具有的特点有（ ）。
A多式联运经营人本人必须就多式联运的货物与货主本人多式联运合同，而且该合同须使用两种或两种以上的运输方式完成
B从货主那里接管货物时起即签发多式联运单证
C承担多式联运合同规定的职责，并保证将货物交给单证中规定的收货人
D对运输过程中发生的货物灭失或损坏，多式联运经营人无须承担责任，由分包承运人承担责任
E多式联运经营人应具备多式联运所需的技术能力、担保能力等
国际多式联运经营人是（)。A．国际多式联运合同的当事人B．国际多式联运合同的委托人C．国际多式联运合同的代理人D．国际多式联运合同的经纪人
A.多式联运经营人可以与发货人订立多式联运合同或分段运输合同
B.多式联运经营人必须对全程运输负责
C.多式联运可以使用两种相同的运输方式连续运输
D.多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物
E.多式联运的费率按不同运输方式分别计算
开展多式联运的基本条件包括（）。
A、多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同，多式联运经营人必须对全程运输负责；
B、即使是国际多式联运，多式联运经营人接管的货物也无需是国际运输的货物；
C、使用两种或两种以上的不同运输方式，而且必须是不同运输方式下的连续运输；
D、多式联运的费率为全程单一运费费率；
重庆市为什么要建立西部多式联运物流枢纽（）
A、重庆具有多式联运的物流需求
B、重庆具有多式联运的物流条件
C、重庆具有多式联运的物流体系
D、重庆具有多式联运的物流基础
A、多式联运合同使用同一运输单据
B、以同一运输方式承运的，不属于多式联运
C、多式联运单据不可转让
D、我国多式联运合同实行统一的责任制
A.多式联运经营人可以与发货人或某一区段的具体承运人订立多式联运合同
C.多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物
D.多式联运是使用两种不同的运输方式的连续运输
E.多式联运的费率为全程单一运费费率，可分段收取运费
A.多式联运经营人，通达国内外的运输方式，进出口货物
B.多式联运经营人，单一的费率，国际承认的多式联运单证
C.多式联运经营人，进出口货物，单一的费率
D.多式联运经营人，通达国内外的运输方式，单一的费率
开展国际多式联运应具备以下哪些基本条件？（）A.作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同B.多式联运经营人不必对全程运输负责C.必须是不同运输方式下的连续运输D.多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物E.货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据
下列关于多式联运经营人的责任范围的说法，正确的有()。
A、多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同
B、多式联运经营人对全程运输享有承运人的权利
C、多式联运经营人对全程运输承担承运人的义务
D、多式联运经营人在组织履行的情况下，只是实际承运人
E、多式联运经营人在负责履行的情况下，既是缔约承运人又是实际承运人
A.多式联运合同只能是客运合同
B.多式联运合同既可以是客运合同，也可以是货运合同
C.多式联运合同只能是货运合同
D.多式联运合同是包含客运合同和货运合同的混合合同
下列对多式联运描述正确的有（）
A、至少是两种或两种以上不同的运输方式的连贯运输
B、托运人与负责全程运输的多式联运经营人订立多式联运合同
C、多式联运经营人应签发一份全程多式联运单据
D、多式联运是指用一种运输工具在不同国家运输的方式
